Description
Interrupteurs de fin de course PDP
Les interrupteurs de fin de course de type PDP1 sont destinés à être utilisés dans des systèmes de contrôle, de surveillance et de mesure, par exemple dans des machines-outils, des équipements technologiques dans l'industrie alimentaire, dans des machines d'emballage, etc. Le corps est en plastique et la fabrication précise assure une bonne étanchéité. Les têtes d'entraînement sont interchangeables et peuvent être montées dans l'une des quatre positions possibles. Ils permettent une commutation efficace de contacts indépendants (action brusque) ou dépendants. Les commutateurs ont :
- certificat de sécurité
- Essais de type UDT autorisés à utiliser dans les systèmes de contrôle et de signalisation des grues et des grues
- certificat d'agrément de type autorisant l'utilisation sur des navires attribuée par PRS.
Les interrupteurs de fin de course de type PDP1 sont destinés à être utilisés dans des systèmes de contrôle, de surveillance et de mesure, par exemple dans des machines-outils, des équipements technologiques dans l'industrie alimentaire, dans des machines d'emballage, etc. Le corps est en plastique et la fabrication précise assure une bonne étanchéité. Les têtes d'entraînement sont interchangeables et peuvent être montées dans l'une des quatre positions possibles. Ils permettent une commutation efficace de contacts indépendants (action brusque) ou dépendants. Les commutateurs ont :
- certificat de sécurité
- Essais de type UDT autorisés à utiliser dans les systèmes de contrôle et de signalisation des grues et des grues
- certificat d'agrément de type autorisant l'utilisation sur des navires attribuée par PRS.
Fins de course KLM
Les interrupteurs de fin de course de type KLM sont destinés à être utilisés dans les circuits de signalisation, de protection et de contrôle. L'interrupteur de fin de course est actionné par un dispositif d'entraînement. La force appliquée au levier poussoir provoque la commutation des contacts mobiles. Après la disparition de la force motrice, les contacts mobiles reviennent à leur position de départ sous l'influence de la force du ressort.
Les interrupteurs de fin de course de type KLM sont destinés à être utilisés dans les circuits de signalisation, de protection et de contrôle. L'interrupteur de fin de course est actionné par un dispositif d'entraînement. La force appliquée au levier poussoir provoque la commutation des contacts mobiles. Après la disparition de la force motrice, les contacts mobiles reviennent à leur position de départ sous l'influence de la force du ressort.