ЗАГАЛЬНА ІНФОРМАЦІЯ
Редуктори серії HR - це циліндричні двигуни-редуктори, які також зазвичай називають плоскими, паралельними через передачу приводу до паралельної вихідної осі. У ньому шестерні розташовані таким чином, щоб отримати якомога плоску передачу. В результаті коробку передач HR можна використовувати в програмах, які вимагають лінійної економії простору, таких як монтаж на валу стрічкового конвеєра з двигуном, встановленим під стрічкою.
Серія редукторів HR відрізняється компактною плоскою конструкцією, міцним корпусом і великим діапазоном передавальних чисел. Повністю реверсивні механізми HR.
Широкий діапазон розмірів мотор-редукторів дозволяє вибрати оптимальний привід від маленьких алюмінієвих, що передають 70 Нм, до великих чавунних з крутним моментом 2200 Нм.
Діапазон передавальних чисел, які ми пропонуємо в одному кузові, становить від 2,6 до 680. Більші передавальні числа отримуються при поєднанні двох передач.
ТІЛО
Ми пропонуємо коробки передач в алюмінієвих і чавунних корпусах, які виготовляються методом інжекції.
Алюмінієві корпуси просочені вакуумом, що робить їх надзвичайно щільними та придатними для можливого фарбування.
Чавунні корпуси пофарбовані в стандартний колір з палітри RAL7046.
Внутрішня ребристість корпусів дозволяє передавати високі зусилля і крутні моменти. Зовнішнє ребро чудово відводить тепло, щоб редуктор не перегрівався.
ЗУБИВАННЯ
Завдяки гвинтовим (гвинтовим) зубам, які шліфуються після затвердіння, шестерня передає більші навантаження, ніж класична зубчаста передача з прямими зубами, а також тиха. Завдяки ідеально виготовленим зубам ККД досягає 98%, що означає економію енергії.
УНІВЕРСАЛЬНЕ КРИПЛЕННЯ
Для мотор-редукторів ми найчастіше використовуємо електродвигуни змінного струму фланцеві, встановлені за стандартом IEC. Передача крутного моменту може бути за допомогою муфти або класичної - де вал електродвигуна ковзно закріплений у втулці всередині шестерні. Ми також виготовляємо адаптери для підключення сервомоторів (квадратних), гідравлічних (овальних), пневматичних та інших двигунів після відправлення ваших креслень. Для адаптерів ми можемо використовувати затискачі, які гасять вібрацію та компенсують несумісність.
У разі ручного або ремінного або ланцюгового приводу замість стандартного з’єднання двигуна встановлюємо суцільний вал. Це не «клеєний» вал, як у деяких виробників. Це монолітний вал з підшипниками і шестернею. Тому немає можливості викинути його, що може бути небезпечним для людини або шкідливим для машини.
Редуктори серії HR в деяких розмірах є взаємозамінними, встановлюються на редукторах інших виробників. Це рішення оцінили компанії, що надають послуги з технічного обслуговування, які потребують швидкої заміни редукторів, а виробник оригінального приводу пропонує кілька тижнів впровадження. В нашій компанії шестерні встановлюють за ніч, а в разі поломки ми можемо навіть виготовити шестерні на місці. Крім того, наша коробка передач у тому самому кріпленні може передавати більший номінальний крутний момент, ніж використовувався раніше, що є відмінним рішенням для уникнення майбутніх збоїв і простоїв. Наші механізми також прості у використанні в нових пристроях. Змінювати кріплення в конструкції не потрібно.
У серії редукторів HR ми також можемо виготовити спеціальні монтажні фланці та вихідні вали відповідно до надісланих креслень.
ПІДШИПНИК
Ми використовуємо підшипники вищого класу, щоб забезпечити безшумну та безпроблемну роботу. У каталозі наведено діапазон переданих осьових і радіальних навантажень на вихідний і приводний вали. У разі проектів, де потрібна передача більших навантажень від шестерень, ми можемо використовувати посилені підшипники. Якщо використовується редуктор для мішалок або екструдерів, ми можемо виготовити додаткові несучі блоки, які витримують високі осьові навантаження.
УПЛОТНЯ
Наші редуктори оснащені висококласними ущільнювачами. Гайки мають дві губи: внутрішня перешкоджає витіканню масла, а зовнішня захищає від пилу. У разі високих температур ми надаємо встановлені ущільнення Viton з кращими тепловими параметрами.
Ми також використовуємо ущільнення Viton у вибухозахищеному виконанні. Ми можемо адаптувати шестерні та надати необхідні сертифікати для зони вибуху газу 1 (ATEX II2G) і 2 (ATEX II3G) та зони пилу 21 (ATEX II2D) і 22 (ATEX II3D).
ОЛЕЙ
На підприємствах харчової промисловості, де підвищені санітарні вимоги, ми можемо заливати обладнання харчовим маслом за відповідними сертифікатами. Додатково ми можемо зробити вихідний вал з нержавіючої сталі.
Якщо вимоги є на найвищому рівні, ми рекомендуємо вам ознайомитися з трансмісіями серії CGT, які зазвичай розроблені для харчових і хімічних підприємств.
Правильна робота коробки передач при низьких температурах забезпечується використанням спеціального масла.
Наші мотор-редуктори працюють по всьому світу. Свою популярність вони здобули завдяки безвідмовній роботі, привабливій ціні, швидким термінам доставки та наявності запчастин.
