Опис
- двигуни, пристосовані для роботи в потенційно вибухонебезпечних середовищах, крім метанових шахт, з газовою атмосферою (група обладнання II, категорія 2) у небезпечній зоні Z1,
- безперервна робота S1,
- номінальна напруга 230В / 400В (Δ / Y),
- частота живлення 50 Гц,
- температура навколишнього середовища від -20°C до +40°C,
- стандартний колір фарбування RAL 5010.
Двигуни серії Ex – це трифазні асинхронні вибухозахищені двигуни посиленої конструкції зі ступенем захисту IP 56.
Вони пристосовані для роботи в потенційно вибухонебезпечних середовищах з газовою атмосферою, крім метанових шахт (група обладнання II, категорія 2) в небезпечній зоні Z1.
Ці двигуни відносяться до категорії обладнання 2G, що означає, що джерело займання необхідно усунути або джерело займання ізолювати від вибухонебезпечної атмосфери.
Зона Z1 - зона, де ймовірне виникнення вибухонебезпечної атмосфери, спричиненої газами, парами та туманами.
- безперервна робота S1,
- номінальна напруга 400В / 460В,
- частота живлення 50/60 Гц,
- температура навколишнього середовища від -15°C до +40°C,
- стандартний колір фарбування RAL 5010.
Судові двигуни відповідають вимогам компаній: Польський реєстр судноплавства, Lloyds Register Shipping, Germanischer Lloyd і можуть поставлятися з дозволу цих компаній.
Їх основне застосування - у приводах з характеристиками відцентрового навантаження - наприклад, у вентиляторах. Багатошвидкісні двигуни можуть використовуватися в системах, де допускаються різкі зміни швидкості обертання. Багатошвидкісні двигуни можуть бути як однообмотковими, коли коефіцієнт швидкості становить 2:1, так і двообмотковими, коли коефіцієнт швидкості може бути іншим, ніж 2:1.
Багатошвидкісні двигуни вентилятора (W) спеціально пристосовані для приводу пристроїв з характеристикою вентилятора. Потужність цих двигунів зростає до квадрата збільшення швидкості обертання, а крутний момент змінюється лінійно зі швидкістю. Ці двигуни використовуються в пристроях з характеристиками вентиляторів, таких як осьові вентилятори та відцентрові насоси.
- безперервна робота S1 або переривчастий S6 (40% 60c / год)
- номінальна напруга 230В (1-фазний), 400В (3-фазний)
- частота живлення 50 Гц,
- ступінь захисту IP 54,
- клас ізоляції F,
- корпус з тягнутої профільної труби, чавунні щитки (серія HR), корпус з покриттям (серія h),
- двигуни можуть бути виготовлені з будь-яким кінцем валу, з підшипником із захопленням з боку приводу (без осьового зазору).
- безперервна робота S1,
- номінальна напруга 230В / 400В (/ Y),
- частота живлення 50 Гц,
- температура навколишнього середовища від -15°C до +40°C,
- стандартний колір фарбування RAL 5010.
Двигуни серії ШР мають корпус з алюмінієвого профілю. Завдяки використанню нової технології рівень шуму нижчий на 1 клас, високий ККД, менша вага порівняно з серією Ш, підвищена довговічність двигуна, покращена стабільність робочих параметрів.
Двигуни цієї серії відрізняються від стандартних габаритних розмірів.
Установчі розміри залишаються без змін.
- безперервна робота S1,
- номінальна напруга 400В,
- частота живлення 50 Гц,
- температура навколишнього середовища від -15°C до +40°C,
- стандартний колір фарбування RAL 5010.
Швидкість обертання синхронних реактивних двигунів в діапазоні від холостого ходу до максимального моменту є функцією частоти напруги живлення, тобто при будь-яких змінах навантаження двигуна в заданих межах, зберігаючи постійну частоту живлення, ми підтримуємо постійний двигун. швидкість.
Прикладом застосування цих двигунів можуть бути одночасні та групові приводи, такі як конвеєри, конвеєри, механізми переміщення та переміщення, приводи пересування тощо, де потрібна однакова швидкість обертання багатьох двигунів, які спільно постачаються. Іншим місцем застосування можуть бути лінії для виробництва волокон і стрічок, приводи швидкісних шліфувальних машин і електрошпинделей, приводи, де необхідна постійна швидкість обертання приводів при нечутливості двигунів до зміни навантаження і коливань амплітуди напруги.
Установчі розміри залишаються без змін.
- двигуни загального призначення для роботи в помірних кліматичних умовах,
- безперервна робота S1,
- номінальна напруга 230В / 400В (Δ / Y),
- частота живлення 50 Гц,
- температура навколишнього середовища від -15°C до +40°C,
- стандартний колір фарбування RAL 5010.
Спеціальна конструкція корпусу двигуна дозволяє прикручувати кріплення затискача двигуна через кожні 90° по його колу (що дає різні можливості позиціонування клемної коробки відносно затискача).
Установчі розміри залишаються без змін.
| тип | потужність [кВт] |
| 3-фазні двигуни для осьових вентиляторів SOg | 0,1 ÷ 1,5 |
| 1-фазні двигуни для приводу осьових вентиляторів SSOg | 0,18 ÷ 0,75 |
| 3-фазні двигуни для осьових вентиляторів SMOg | 0,1 ÷ 1,5 |
| 1-фазні двигуни для приводу осьових вентиляторів SEMOg | 0,18 ÷ 0,75 |
| 3-фазні двигуни для суднових осьових вентиляторів | 0,2 ÷ 1,75 |
| осьові вентилятори | 0,09 ÷ 1,9 |
