Descrizione
Relè CC
I relè HVDC vengono utilizzati per fornire e interrompere l'alimentazione CC aprendo e chiudendo il contatto mobile. Un arco dopo aver interrotto l'alimentazione CC può danneggiare i contatti e i componenti circostanti, quindi l'arco deve essere estinto il prima possibile.
- ottima durata elettrica
- dimensioni compatte
- basso livello di rumore
- contiene un magnete permanente e idrogeno per un'estinzione ottimale dell'arco
Relè HVDC, utilizzato in un veicolo elettrico, è installato tra la batteria del veicolo e l'inverter per interrompere la carica e la scarica della corrente continua della batteria. Viene utilizzato anche tra il caricatore esterno e la batteria del veicolo. I prodotti utilizzati provengono dalla serie di relè (GER) con una tensione nominale di DC 450 V e una corrente nominale di 10 A ~ 400 A.
All'aumentare della tensione nominale, è necessario aumentare le dimensioni del prodotto per fornire l'isolamento. Tuttavia, la serie GPR-M (1000 V) è realizzata nelle stesse dimensioni della serie GER (DC 450 V), il che migliora l'utilizzo dello spazio del cliente. Le serie GPR-M e GPR-H sono dotate della stessa barriera all'idrogeno della serie GER.
serie GPR-H ha una tensione nominale CC di 1500 V, 500 A e un contatto ausiliario. Sono tutti certificati UL e IEC. Inoltre, è un vantaggio che la serie GPR-H possa essere utilizzata in un sistema in cui possono verificarsi blocchi bidirezionali come il backblocking o il carico/scarico del sistema utilizzando una struttura di spegnimento dell'arco magnetico bidirezionale.
L'uso di questi relè è anche nel fotovoltaico, dove il relè HVDC viene utilizzato per accendere e spegnere i moduli solari negli impianti fotovoltaici.
