Opis
relés de CC
Los relés HVDC se utilizan para suministrar y cortar la alimentación de CC abriendo y cerrando el contacto móvil. Un arco después de cortar la fuente de alimentación de CC puede dañar los contactos y los componentes circundantes, por lo que el arco debe extinguirse lo antes posible.
- excelente durabilidad eléctrica
- tamaño compacto
- bajo nivel de ruido
- contiene un imán permanente e hidrógeno para una extinción óptima del arco
Relé HVDC, utilizado en un vehículo eléctrico, se instala entre la batería del vehículo y el inversor para cortar la carga y descarga de la corriente continua de la batería. También se utiliza entre el cargador externo y la batería del vehículo. Los productos utilizados provienen de la serie de relés (GER) con una tensión nominal de 450 V CC y una corriente nominal de 10 A ~ 400 A.
A medida que aumenta el voltaje nominal, se debe aumentar el tamaño del producto para proporcionar aislamiento. Sin embargo, la serie GPR-M (1000 V) tiene el mismo tamaño que la serie GER (CC 450 V), lo que mejora la utilización del espacio del cliente. Las series GPR-M y GPR-H están equipadas con la misma barrera de hidrógeno que la serie GER.
Serie GPR-H tiene una tensión continua de 1500 V, 500 A y un contacto auxiliar. Todos están certificados por UL e IEC. Además, es una ventaja que la serie GPR-H se pueda utilizar en un sistema en el que se puede producir un bloqueo bidireccional, como bloqueo posterior o carga/descarga del sistema, mediante el uso de una estructura de extinción de arco magnético bidireccional.
El uso de estos relés también se encuentra en fotovoltaica, donde el relé HVDC se usa para encender y apagar módulos solares en sistemas fotovoltaicos.
