Schneckengetriebe - Getriebekennzeichnung. Auf dem Typenschild ist das Schneckenverhältnis als "und" angegeben. Wenn die Platte unleserlich ist und das Getriebe funktioniert, drehen wir die Schnecke, um eine vollständige Drehung des Schneckenrades durchzuführen. Die Schraubenumdrehung pro Umdrehung des Scrollrads ist das Verhältnis. Für größere Verhältnisse, z. B. i = 100, können Sie beispielsweise eine Vierteldrehung des Scrollrads vornehmen und den Drehbetrag der Schraube mit vier multiplizieren.
Wenn die Platte unleserlich ist und das Getriebe nicht funktioniert, sollten Schraube und Schneckenrad entfernt, die Zähnezahl des Scrollrads gezählt und die Schneckenmultiplizität gezählt werden.
Das Zählen der Zähne am Scrollrad ist kein Problem. Das Problem liegt in der Identifizierung der Schneckenvielfalt. Wir erklären: Per Definition: Der Schraubenmultiplikationsfaktor ist die Anzahl der Starts der Gewindespirale in einem Querschnitt senkrecht zur Schraubenachse. Einfacher: Es ist die Anzahl der scharfen Vertiefungen auf der Cochlea (Stellen auf dem Kratzer sind mit einem Kreis markiert). Die Vielzahl ist in der folgenden Zeichnung dargestellt, in der jede Fadenwindung mit einer anderen Farbe markiert ist.
Wenn die Multiplizität identifiziert wird, zählt die Übersetzung aus der Formel i = z2 / z1wo z2 - Anzahl der Schneckenzähne, z1 - Schneckenfalte.
MOTORANSCHLUSS - Messungen
Die Übertragungsverbindung definiert den Durchmesser der Bohrung in der Antriebsachse und den Durchmesser des Bundes. Der Motoranschluss definiert den Durchmesser der Welle und den Durchmesser des Flansches. Damit das Getriebe an einen bestimmten Motor angeschlossen werden kann, muss seine Verbindung zum Motoranschluss passen. Dies bedeutet, dass die Durchmesser von Getriebe und Motorwelle den gleichen Durchmesser haben müssen und die Durchmesser der Flansche den gleichen Durchmesser haben müssen. Es kommt vor, dass ein Zahnrad mit einer kleineren Welle um ein Grad mehr mit einer Zahnradöffnung versehen ist, wobei eine sogenannte Reduzierhülse verwendet wird. Motorflansche müssen jedoch absolut identische Durchmesser haben. Reduzierhülsen werden häufig verwendet, um die Bestellung zu beschleunigen. Messung zur Identifizierung von Verbindungen:
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