وصف
كفاءة
تحدد اللائحة (الاتحاد الأوروبي) 2019/1781 الصادرة عن المفوضية الأوروبية بتاريخ 1 أكتوبر 2019 متطلبات كفاءة المحركات الكهربائية وأنظمة التحكم في السرعة المتغيرة باستمرار بناءً على التوجيه 2009/125/EC الصادر عن البرلمان الأوروبي والمجلس، اللائحة (EC) رقم 641/2009.
تفاصيل التوجيه https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?uri=CELEX:32019R1781&from=EN
فئة العزل
في جميع المحركات المعروضة ، يتم استخدام العزل من الفئة F (درجة حرارة التشغيل حتى 155 ° C).
تحتوي جميع المحركات ذات الطاقة غير الجزئية على مستشعرات درجة حرارة PTC مدمجة في اللفات، والتي، عند استخدام مفتاح المحرك المناسب، تسمح بإيقاف تشغيل المحرك تلقائيًا في حالة تجاوز درجة حرارة الملف المسموح بها.
يسمح نظام العزل لهذه المحركات بتشغيلها من خلال محول التردد الحالي (العاكس).
درجة الحماية
تتمتع المحركات المقدمة بدرجة حماية من IP55 وفقًا لـ EN 60034 ، مما يعني أن المحركات مقاومة لاختراق الغبار بكميات تتداخل مع عملها وتدفق المياه من أي اتجاه.
بناء المحرك
المحركات التي يصل حجمها إلى الحجم الميكانيكي 160 موجودة في أغلفة من الألومنيوم.
المحركات ذات الحجم الميكانيكي 180 مصنوعة في غلاف من الحديد الزهر.
تحتوي الأجسام على هيكل يسمح بتكوين المحرك بصندوق طرفي موجود:
- في القمة،
- إلى اليمين،
- على الجانب الأيسر.
كالمعتاد ، يتم تسليم المحركات مع مربع المحطة الطرفية في الأعلى.
اتجاهات
المحركات حتى الحجم الميكانيكي 180 مزودة بمحامل محمية (ZZ أو 2RS) ولا تحتاج إلى صيانة.
المحركات ذات الحجم الميكانيكي 200 مجهزة بحلمات تشحيم. يجب إعادة تعبئة مادة التشحيم وفقًا للوثائق الفنية.
تبريد
في المحرك الكهربائي، يتم تنفيذ وظيفة التبريد بواسطة مروحة قياسية مثبتة على العمود ومغطاة بغطاء.
نظرًا لحقيقة أن المروحة مثبتة مباشرة على عمود المحرك ، فإن كفاءة التبريد ترتبط ارتباطًا وثيقًا بالسرعة الدورانية للعمود.
المحركات ذات السرعة القابلة للتعديل، على سبيل المثال المعدة للتشغيل مع العاكسات، والتي سيتم فيها تقليل السرعة إلى ما دون السرعة المقدرة، يجب أن تكون مجهزة بنظام تبريد مستقل (ما يسمى بالتبريد الخارجي). عندما تنخفض سرعة المحرك، تنخفض كفاءة المروحة القياسية المثبتة على العمود وتتدهور ظروف تبريد المحرك بشكل كبير. بفضل استخدام نظام تبريد خارجي، تكون شدة تبريد المحرك ثابتة ومستقلة عن سرعة دورانه.
طريقة الاتصال
يجب توصيل المحرك الكهربائي وفقًا لمعايير السلامة.
قبل الاتصال، تأكد مما يلي:
- تتوافق قيمة جهد الإمداد مع تلك الواردة على لوحة الاسم؛
- طريقة التوصيل في صندوق طرفية المحرك متوافقة مع جهد الإمداد.
إذا كان اتجاه دوران العمود غير صحيح بعد تشغيل المحرك، فقم بتبديل كابلات الطاقة على مرحلتين.