دودة السيد

Kacperek هي شركة إنتاج عائلية تعمل في سوق محركات الأقراص منذ عام 1982. نطاق الإنتاج الأساسي لدينا هو المحركات الموجهة ، التروس الدودية ، التروس الزاوية والمشغلات اللولبية. نحن قادرون على تعديل جميع التروس والمشغلات لدينا وتكييفها بحرية مع الاحتياجات الفردية لعملائنا.
لدينا خدمة سريعة ومخزن لقطع الغيار ، وبالتالي ضمان استمرارية تشغيل تروسنا.
نحن نقدم الاستشارات الفنية ونقدم تطبيقات غير عادية.

الترس الدودي هو نوع من ناقل الحركة يكون فيه المحاور:
- محرك - دودة على شكل برغي معياري أنا
- التسليم - عجلة دودة على شكل عجلة تروس مع هندسة خاصة للأسنان ،
مرتبة بزوايا قائمة لبعضها البعض.
لذلك ، غالبًا ما تسمى المحركات الدودية الموجهة بالتروس الزاويّة.
المحركات الموجهة هي تروس تقلل من سرعة الدوران ، مع إمكانية التثبيت من توصيل محرك كهربائي. تم تجهيز محركات التروس الخاصة بنا بشكل قياسي بوصلة محرك (شفة المحرك وتجويف عمود المحرك) وفقًا لمعيار IEC.
المخفضات عبارة عن تروس بها كعب عمود إدارة عند الإدخال (بدون اتصال محرك) ، حيث يمكن وضع ترس أو سلسلة أو حزام أو قابض. يمكن أيضًا تشغيل المخفض يدويًا باستخدام كرنك.

يمكن تجهيز جميع التروس الدودية من سلسلة MR بملحقات إضافية مثل:
- شفة تركيب جانبية ،
- ذراع رد الفعل ،
- عمود إخراج من جانب واحد ،
- عمود إخراج على الوجهين.

كشركة مصنعة ، نصنع إصدارات غير نمطية من التروس الدودية بناءً على احتياجات العميل ، بما في ذلك:
- محرك تروس بعجلة دودية على محامل أسطوانية مدببة ،
- محرك تروس مع دودة على الوجهين (عمود محرك) ، على سبيل المثال للتوصيل التسلسلي لمحركات الأقراص ذات محاور الإخراج المتوازية ،
- محرك تروس مع دودة يسرى للتعاون المتماثل مع الإصدار بدودة اليد اليمنى ،
- محرك تروس القابض لتوصيل المخفض بالمحرك باستخدام اقتران مرن الالتواء ، مما يضمن بداية ناعمة وتعويضًا عن عدم المحاذاة ،
- محرك تروس مع كعب عمود إخراج خاص ،
- محرك تروس مع مجلة عمود إدارة خاصة ،
- محرك تروس بفتحة خاصة (الشكل والحجم) في غلاف التوصيل ،
- محرك تروس بغطاء خرج مصنوع من مادة غير الحديد الزهر ، مثل البرونز أو الفولاذ ،
- محرك مُجهز بخيط شبه منحرف في غلاف الإخراج ،
- محرك تروس بشفة محرك خاصة ،
- محرك تروس بشفة خاصة على الجانب.
يمكننا عمل إصدارات خاصة من التروس الدودية بغض النظر عن عدد المحركات المُجهزة.

تتميز التروس الدودية الخاصة بنا ببنية صلبة تضمن عمر خدمة أطول للمحرك.
في الإصدار القياسي من الترس الدودي ، فإن حافة العجلة الدودية مصنوعة من برونز القصدير ، وغطاء الإخراج مصنوع من الحديد الزهر.
نقدم أدناه مقارنة بين العجلات الدودية المستخدمة في التروس الدودية NMRV الشائعة (يسار) وتروس دودة MR (يمين). تُظهر الصور دواليب دودية لكلا النوعين من التروس بنفس الحجم والنسبة.
 
تتميز التروس MR (الحق في كلتا الصورتين) بما يلي:
- إكليل أوسع ،
- دوران الحافة ، مما يزيد من تلامس الدودة مع العجلة الدودية.
بسبب هذا التصميم ، يمكن أن تحمل العجلة الدودية الموجودة في المحركات من سلسلة MR أحمالًا أعلى. هذا يعني أيضًا أن هذه التروس الدودية يمكن أن تعمل لفترة أطول وأكثر هدوءًا.

الاتصال

فرع في Warsaw tel: (22) 632-24-45
فرع في أوميانكي ، هاتف: (22) 751-99-39
kacperek@kacperek.pl

يعمل قسم المبيعات في 7.00-15.30.

من الممكن استلام الطلبات من الفرع في Łomianki خارج ساعات العمل لقسم المبيعات بعد الاتفاق المسبق مع التاجر الذي يقوم بإجراء الطلب. قد لا يؤدي أي اتفاق مسبق إلى عدم استعداد البضائع للاستلام.

نموذج تقرير المخالفات

انضم لنا

اذهب للأعلى