Sistemas estrela-delta


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descrição

Sistemas estrela-triângulo
Durante a partida direta, os motores elétricos podem consumir uma corrente da rede que excede significativamente seu valor nominal In. Essa corrente é chamada de corrente de partida do motor e seu valor varia até Ir = 10In. Portanto, os sistemas de partida são usados ​​para motores com maior potência. O sistema estrela-triângulo é uma maneira simples e barata de limitar a corrente de partida do motor.

  • pronto para conexão
  • execução até 800kW
  • soluções em trilho, placa de montagem ou armários

Quando os enrolamentos do motor são conectados em estrela, a corrente de partida do motor é três vezes menor, mas também o torque de partida é três vezes menor. Após ligar a tensão de alimentação e acelerar o motor para uma velocidade de rotação próxima à velocidade síncrona, os enrolamentos são automaticamente comutados para a configuração delta. O motor então acelera até a velocidade nominal e passa da partida para a operação nominal.

Isso tem a vantagem de reduzir a duração das correntes de surto, que podem levar a um aquecimento excessivo e tensões mecânicas nos enrolamentos, que podem levar à falha do motor. Uma vantagem adicional é a relativa simplicidade e baixo custo da solução. A principal desvantagem é o torque de partida reduzido, o que significa que tal partida é usada apenas para motores que não são carregados com o torque nominal no momento da partida, por exemplo, ao acionar ventiladores ou transportadores de correia.
Gráfico atual, dependendo do método de inicialização:

Diagrama de seleção de contatores LS para um circuito estrela-triângulo e diagramas:

 

Recomendamos um relé MPC-TTZ-U240-216 tipo estrela-delta para os circuitos

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