Opis
Efficiëntie
Verordening (EU) 2019/1781 van de Europese Commissie van 1 oktober 2019 stelt eisen vast voor de efficiëntie van elektromotoren en continu variabele snelheidsregelsystemen op basis van Richtlijn 2009/125/EG van het Europees Parlement en de Raad, Verordening (EG) Nr. 641/2009.
Details van de richtlijn https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?uri=CELEX:32019R1781&from=EN
Isolatieklasse
In alle gepresenteerde motoren wordt klasse F-isolatie gebruikt (bedrijfstemperatuur tot 155 ° C).
Alle motoren met niet-fractioneel vermogen hebben PTC-temperatuursensoren ingebouwd in de wikkelingen, waardoor bij gebruik van de juiste motorschakelaar de motor automatisch kan worden uitgeschakeld als de toegestane wikkelingstemperatuur wordt overschreden.
Het isolatiesysteem van deze motoren maakt het mogelijk dat ze worden gevoed door een stroomfrequentieomvormer (omvormer).
Mate van bescherming
De aangeboden motoren hebben een IP55 beschermingsgraad volgens EN 60034, wat betekent dat de motoren bestand zijn tegen het binnendringen van stof in hoeveelheden die hun werk en de waterstroom vanuit elke richting verstoren.
Motor constructie
Motoren tot mechanische bouwgrootte 160 bevinden zich in aluminium behuizingen.
Motoren vanaf mechanische maat 180 zijn gemaakt in een gietijzeren behuizing.
De behuizingen hebben een structuur waarmee de motor kan worden geconfigureerd met een klemmenkast die zich op de volgende plaats bevindt:
- op de top,
- naar rechts,
- aan de linkerkant.
Standaard worden de motoren geleverd met een aansluitdoos aan de bovenkant.
Łożyska
Motoren tot mechanische bouwgrootte 180 zijn voorzien van afgeschermde lagers (ZZ of 2RS) en behoeven geen onderhoud.
Motoren vanaf mechanische bouwgrootte 200 zijn voorzien van smeernippels. Het smeermiddel moet worden bijgevuld in overeenstemming met de technische documentatie.
koeling
Bij de elektromotor wordt de koelfunctie uitgevoerd door een standaard ventilator die op de as is gemonteerd en is afgedekt met een deksel.
Vanwege het feit dat de ventilator direct op de motoras is gemonteerd, hangt de koelefficiëntie nauw samen met de rotatiesnelheid van de as.
Motoren met regelbaar toerental, bijvoorbeeld bedoeld voor gebruik met omvormers, waarbij het toerental wordt verlaagd tot onder het nominale toerental, moeten worden uitgerust met een onafhankelijk koelsysteem (zogenaamde externe koeling). Wanneer het motortoerental wordt verlaagd, neemt de efficiëntie van de op de as gemonteerde standaardventilator af en verslechteren de motorkoelingsomstandigheden aanzienlijk. Dankzij het gebruik van een extern koelsysteem is de koelintensiteit van de motor constant en onafhankelijk van het toerental.
Verbindingsmethode
De elektromotor moet worden aangesloten in overeenstemming met de veiligheidsnormen.
Zorg ervoor dat:
– de waarde van de voedingsspanning komt overeen met die op het typeplaatje;
– de aansluitmethode in de motorklemmenkast komt overeen met de voedingsspanning.
Als na het starten van de motor de draairichting van de as onjuist is, verwissel dan de voedingskabels op twee fasen.
Loading ...
