cilindrische lineaire HM / HMZ

ALGEMENE INFORMATIE OVER ROLLERGEAR

De tandwielkasten van de serie HM en HMZ zijn getande, cilindrische motorreductoren, ook wel recht of lineair genoemd, vanwege de overbrenging van de aandrijving in één as.
Als we de documentatie van de versnellingsbak nader bekijken, kunnen we zien dat de aandrijfas en de uitgaande as iets naar elkaar zijn verschoven, maar visueel zien ze er coaxiaal uit.
De HM- en HMZ-series zijn de meest populaire tandwielreeksen die beschikbaar zijn. Het onderscheidt zich door een compacte structuur, duurzame behuizing, een breed scala aan overbrengingsverhoudingen, maten en versies van steunen. De motorreductoren HM en HMZ zijn volledig omkeerbaar.
Dankzij een breed scala aan motorreductoren kunt u de optimale aandrijving kiezen, van kleine aluminium motoren die 20 Nm overdragen tot grote gietijzeren motoren met een koppel van 5000 Nm.
De reeks overbrengingsverhoudingen die we in één carrosserie aanbieden, loopt van 1,3 tot 680. Grotere overbrengingen worden verkregen door twee versnellingen te combineren.

ROLLER VERSNELLINGSBAKKEN

Wij bieden tandwielkasten aan in aluminium en gietijzeren behuizingen, die door middel van injectie zijn gemaakt.
Aluminium carrosserieën zijn vacuüm geïmpregneerd, waardoor ze extreem strak zijn en geschikt om eventueel te schilderen.
Gietijzeren behuizingen zijn gelakt in een standaardkleur uit het RAL7046-palet.
De interne ribbels van de lichamen maken de overdracht van hoge krachten en koppels mogelijk. Externe ribbels voeren de warmte perfect af, zodat het verloopstuk niet oververhit raakt.

SCHROEF WIELEN IN HM / HMZ CILINDRISCHE VERSNELLINGSBAKKEN

Dankzij de spiraalvormige (spiraalvormige) tanden, die na het uitharden worden geslepen, kan het tandwiel hogere belastingen overbrengen dan het klassieke tandwiel met rechte tanden en is het bovendien stil. Dankzij de perfect gemaakte tanden is het rendement tot 98% wat zich vertaalt in energiebesparing.

MONTAGE VAN ROLLERWIELEN

Voor motorreductoren gebruiken we meestal wisselstroom-elektromotoren met flensmontage in de IEC-norm. De overdracht van het koppel kan door middel van een koppeling of klassiek - waarbij de motoras verschuifbaar in de huls in het tandwiel is gemonteerd. Ook maken wij adapters om servo (vierkante) motoren, hydraulische (ovale), pneumatische en andere motoren aan te sluiten na het opsturen van uw tekeningen. Voor de adapters kunnen we klauwkoppelingen gebruiken die trillingen dempen en uitlijnfouten compenseren.
Bij hand- of riem- of kettingaandrijving installeren we een massieve as in plaats van de standaard motoraansluiting. Het is geen "lijm" gemonteerde as, wat bij sommige fabrikanten wel het geval is. Het is een monolithische as met lagers en een rondsel. Daarom kan het niet worden uitgetrokken, wat gevaarlijk kan zijn voor mensen of schadelijk voor de machine.
Een van de meest interessante en praktische dingen van HM-reductoren zijn de vastgedraaide montagenokken. De klant kan beslissen of hij de tandwielkast wil monteren met lugs, montageflens of dat hij gebruik wil maken van tapgaten in de behuizing. Daarnaast bieden wij vele soorten poten aan, die zo gemaakt zijn dat het tandwiel na het aanspannen een vervanger is voor verloopstukken van andere fabrikanten. Deze oplossing wordt gewaardeerd door bedrijven die onderhoudsdiensten leveren die een snelle vervanging van verloopstukken nodig hebben, en de fabrikant van de originele schijf biedt een implementatie van meerdere weken. De tandwielen worden 's nachts in ons bedrijf geïnstalleerd en bij pech kunnen we de tandwielen zelfs ter plaatse maken. Bovendien kan onze tandwielkast in dezelfde montage een groter nominaal koppel overbrengen dan voorheen, wat een uitstekende oplossing is om toekomstige storingen en uitvaltijden te voorkomen. Onze tandwielen zijn ook gemakkelijk te gebruiken in nieuwe apparaten. Het is niet nodig om de montage in de constructie te veranderen. Veel fabrikanten bieden een monolithische montage aan die in het lichaam is geïntegreerd, waardoor dergelijke bewerkingen niet mogelijk zijn, en in het geval van schade aan de voeten, moet de hele uitrusting worden vervangen. Als we geen vervangende voeten in de aanbieding hebben, ontwerpen en maken we toegewijd, gebogen, gefreesd of gelast.
In de HM serie kunnen wij ook speciale montageflenzen maken volgens de meegestuurde tekeningen.
Het is vermeldenswaard dat drie maten, zoals HM-141, 191 en 281, kunnen worden gebruikt als tandwieladapters voor wormwielen. Ze worden vaak gebruikt wanneer we een hoge overbrengingsverhouding op het wormwiel willen bereiken, waardoor zelfremmendheid wordt vermeden en het rendement en de overgedragen koppels worden verbeterd.

HOGE KWALITEIT VAN LAGERS EN AFDICHTEN IN CILINDRISCHE VERSNELLINGEN

We gebruiken lagers van topklasse om een ​​stille en probleemloze werking te garanderen. Het bereik van overgedragen axiale en radiale belastingen op uitgaande en aandrijfassen is opgenomen in de catalogus. Bij projecten waarbij de overbrenging grotere belastingen moet overbrengen, kunnen we verstevigde lagers gebruiken.
Onze tandwielen zijn uitgerust met hoogwaardige afdichtingen. Sudderen heeft twee lippen: de binnenste voorkomt dat olie ontsnapt en de buitenste biedt bescherming tegen stof. Bij hoge temperaturen zorgen wij voor geïnstalleerde Viton-afdichtingen met betere thermische parameters.
Ook in explosieveilige uitvoeringen gebruiken we Viton afdichtingen. Voor gasexplosiezone 1 (ATEX II2G) en 2 (ATEX II3G) en stofzone 21 (ATEX II2D) en 22 (ATEX II3D) kunnen wij de tandwielen aanpassen en de benodigde certificaten leveren.

OLIESELECTIE VOOR ROLLERVERSNELLINGEN

In het geval van voedselverwerkende fabrieken, waar de sanitaire eisen worden verhoogd, zijn we in staat om de uitrusting te overspoelen met frituurolie met de juiste certificaten. Daarnaast kunnen we de uitgaande as van RVS maken.
Als de vereisten op het hoogste niveau zijn, raden we u aan om vertrouwd te raken met de transmissies van de CGT-serie, die typisch zijn ontworpen voor voedsel- en chemische fabrieken.
Een goede werking van de versnellingsbak bij lage temperaturen wordt verzekerd door het gebruik van een speciale olie.

Onze motorreductoren werken over de hele wereld. Ze wonnen hun populariteit door een storingsvrije werking, aantrekkelijke prijs, snelle levertijden en de beschikbaarheid van reserveonderdelen.

CONTACT

Filiaal in Warschau tel: (22) 632-24-45
Filiaal in Łomianki, tel: (22) 751-99-39
kacperek@kacperek.pl

De verkoopafdeling werkt bij 7.00-15.30.

Het is mogelijk om bestellingen op te halen van het filiaal in Łomianki buiten de werkuren van de verkoopafdeling, na voorafgaand akkoord met de handelaar die de bestelling uitvoert. Geen voorafgaande overeenkomst kan ertoe leiden dat de goederen niet gereed zijn voor afhaling.

Formulier voor het melden van onregelmatigheden

© 2018 Kacperek | Alle rechten voorbehouden. | uitvoering: goldkey
TOP