червь MR

Kacperek - семейная производственная компания, работающая на рынке приводов с 1982 года. Наша основная продукция - это мотор-редукторы, червячные передачи, угловые передачи и винтовые приводы. Мы можем свободно модифицировать и адаптировать все наши шестерни и приводы к индивидуальным потребностям наших клиентов.
У нас есть быстрое обслуживание и склад запасных частей, что обеспечивает бесперебойную работу наших редукторов.
Мы предоставляем технические консультации и создаем необычные приложения.

Червячная передача - это вид зубчатой ​​передачи, в которой оси:
- привод - червяк в виде модульного винта i
- поставка - червячное колесо в виде шестерни со специальной геометрией зубьев,
расположены под прямым углом друг к другу.
Поэтому червячные мотор-редукторы часто называют угловыми редукторами.
Мотор-редукторы - это редукторы, снижающие скорость вращения, с креплением, позволяющим подключать электродвигатель. Наши мотор-редукторы стандартно оснащены соединением для двигателя (фланец двигателя и отверстие для вала двигателя) в соответствии со стандартом IEC.
Редукторы - это шестерни с заглушкой приводного вала на входе (без подключения двигателя), на которую можно надеть шестерню, цепь, ремень или сцепление. Редуктором также можно управлять вручную с помощью рукоятки.

Все червячные передачи серии MR могут быть оснащены дополнительными аксессуарами, такими как:
- фланец боковой монтажный,
- реактивная рука,
- вал выходной односторонний,
- вал выходной двусторонний.

Как производитель мы изготавливаем нестандартные варианты червячных передач в соответствии с требованиями заказчика, в том числе:
- мотор-редуктор с червячным колесом на конических роликоподшипниках,
- мотор-редуктор с двусторонним червяком (приводным валом), например, для последовательного подключения приводов с параллельными выходными осями,
- мотор-редуктор с левым червяком для симметричного взаимодействия с версией с правым червяком,
- мотор-редуктор сцепления для соединения редуктора с двигателем с помощью крутильно-упругой муфты, обеспечивающей плавный пуск и компенсацию перекоса,
- мотор-редуктор со специальной цапфой выходного вала,
- мотор-редуктор со специальной шейкой карданного вала,
- мотор-редуктор со специальным отверстием (форма, размер) в нагнетательной втулке,
- мотор-редуктор с выходной втулкой из другого материала, кроме чугуна, например из бронзы или стали,
- мотор-редуктор с трапецеидальной резьбой в выходной втулке,
- мотор-редуктор со специальным моторным фланцем,
- мотор-редуктор со специальным фланцем сбоку.
Мы можем изготовить специальные исполнения червячных передач вне зависимости от количества заказываемых мотор-редукторов.

Наши червячные передачи отличаются прочной конструкцией, обеспечивающей более длительный срок службы привода.
В стандартном исполнении червячной передачи обод червячного колеса изготовлен из оловянной бронзы, а выходная втулка - из чугуна.
Ниже мы представляем сравнение червячных передач, используемых в популярных червячных передачах NMRV (слева) и червячных передачах MR (справа). На фотографиях показаны червячные колеса обоих типов шестерен с одинаковым размером и передаточным числом.
 
Зубчатые колеса MR (правильные на обеих фотографиях) характеризуются:
- более широкий венок,
- поворот обода, увеличивающий поверхность контакта червяка с червячным колесом.
Благодаря такой конструкции червячное колесо в мотор-редукторах серии MR может выдерживать более высокие нагрузки. Это также означает, что эти червячные передачи могут работать дольше и тише.

Наши проекты

Филиал в Варшаве тел: (22) 632-24-45
Филиал в Ломянках, тел: (22) 751-99-39
kacperek@kacperek.pl

Отдел продаж работает в 7.00-15.30.

Можно забрать заказы из филиала в Ломянках в нерабочее время отдела продаж после предварительного согласования с продавцом, осуществляющим заказ. Отсутствие предварительного согласия может привести к тому, что товар не будет готов к сбору.

Форма отчета о нарушениях

Присоединяйтесь к нам

Топовый объект