Mangas de redução

descrição

As buchas de redução são usadas para reduzir o diâmetro do parafuso na caixa de engrenagens para coincidir com o diâmetro menor (que o diâmetro do orifício na caixa de engrenagens) do diâmetro do eixo do motor.
manga de redução reduz a abertura na engrenagem ou o parafuso visto a partir do outro lado aumenta o diâmetro do eixo do motor.

Isso permite adaptar o motor à transmissão de maneira fácil e barata, evitando a usinagem nos casos em que o diâmetro do eixo do motor e o diâmetro do furo de transmissão são diferentes.

A bucha é normalmente montada no eixo do motor e travada com uma cunha.

As buchas de redução têm dimensões padrão, corrigindo (reduzindo) o diâmetro do furo da engrenagem em um tamanho mecânico:

11mm / 9mm (63 o tamanho do tamanho-11mm 56-9mm)
14mm / 11mm (71 o tamanho do tamanho-14mm 63-11mm)
19mm / 14mm (80 o tamanho do tamanho-19mm 71-14mm)
24mm / 19mm (90 o tamanho do tamanho-24mm 80-19mm)
28mm / 24mm (de 100 / 112-28mm a 90-24mm)
38mm / 28mm (de 132-38mm a 100 / 112-28mm)

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