Das Unternehmen Kacperek verfügt über eine breite Palette von Elektromotoren. Ein riesiges Lager an Elektromotoren ermöglicht die sofortige Auftragserfüllung.
Wir bieten einphasige und dreiphasige Elektromotoren in Flansch- und Fußausführung sowie viele andere an, darunter:
- Elektromotoren mit einer Leistung von 0.06 kW bis 30 kW Kilowatt (höhere Leistungen sind auf Anfrage ebenfalls erhältlich);
- asynchrone und synchrone Elektromotoren;
- einphasige dreiphasige Gleichstrommotoren;
- fuß- und / oder flanschmontierte Elektromotoren;
- Elektromotoren mit Bremse. Ein Elektromotor mit Bremse funktioniert in Geräten, in denen eine unabhängige Motorbewegung ohne Spannung nicht zulässig ist.
- explosionsgeschützte Elektromotoren;
- rostfreie, korrosionsbeständige Elektromotoren;
- wasserfeste Elektromotoren, hohe Staubigkeit, bis IP69K
- Schiffselektromotoren für den Betrieb bei hohen / niedrigen Temperaturen;
- Elektromotoren mit mehreren Drehzahlen;
- Elektromotoren mit besonderer Leistung gemäß den in anderen Ländern geltenden Normen;
- Elektromotoren mit eingebautem Encoder und Umrichter;
- Elektromotoren für Lüfter, Kreissägen, Pumpen und andere Geräte;
- Elektromotoren mit zusätzlicher Kühlung. Die externe Kühlung ist nichts anderes als ein externer Lüfter mit unabhängiger Stromversorgung, der zur besseren Wärmeableitung auf dem Motor aufgebaut ist. In den meisten Fällen werden sie verwendet, wenn der Motor mit einem Umrichter betrieben wird, wenn bei niedrigen Umdrehungen des eigenen Lüfters der Kühlwirkungsgrad niedrig ist und der Motor anfängt, sich zu erwärmen. Überhitzung des Motors kann ihn beschädigen. Externe Kühlung wird am häufigsten verwendet, wenn die Motordrehzahl im Dauer- oder Langzeitbetrieb unter 700 [1 / min] liegt. Es ist keine harte Linie. Es hängt alles von den Umgebungsbedingungen, der Temperatur, der Luftfeuchtigkeit, der Staubigkeit, den Gebäudebedingungen (Luftzirkulation) und der Last ab. In einigen Sonderfällen sind sogar 8-polige Motoren (ca. 700 [1 / min]) mit einem externen Lüfter ausgestattet. Es hängt alles von der Temperatur des Motors während des Betriebs ab.
Unser Angebot umfasst Fremdkühlung, die wir an nahezu jeden Motor bauen können. Sie verfügen standardmäßig über eine 230V- oder 400V-Stromversorgung (andere Spannungen auf Anfrage). Bitte beachten Sie, dass beim Arbeiten mit dem Wechselrichter die externe Kühlung unabhängig angeschlossen werden muss.
Wir bieten auch Hydraulikmotoren an.
Grundparameter der von uns angebotenen Motoren:
Isolationsklasse
In allen vorgestellten Motoren wird die Isolierung der Klasse F verwendet (Betriebstemperatur bis 155 ° C).
Alle Motoren mit fraktionaler Leistung haben in die Wicklungen eingebaute Temperatursensoren, die bei Verwendung des richtigen elektromagnetischen Schalters das automatische Abschalten des Motors bei Überschreiten der zulässigen Wicklungstemperatur ermöglichen.
Motoren der Größe 160 und größer sind mit einem PTC-Sensor ausgestattet
Durch das Isolationssystem dieser Motoren können sie von einem Stromumrichter (Wechselrichter) gespeist werden.
Schutzgrad
Die angebotenen Motoren haben die Schutzart IP55 nach EN 60034, was bedeutet, dass die Motoren beständig sind gegen das Eindringen von Staub in Mengen, die ihre Arbeit und den Wasserfluss aus allen Richtungen beeinträchtigen.
Motorkonstruktion
Die mechanischen Motoren von 160 befinden sich in Aluminiumgehäusen. Die Motoren der mechanischen Größe 180 sind wiederum in einem Graugussgehäuse ausgeführt.
Die Gehäuse sind so konstruiert, dass der Motor mit einem Klemmenkasten oben, rechts oder links konfiguriert werden kann. Standardmäßig werden die Motoren oben mit einem Klemmenkasten geliefert.
Orientierung
Motoren bis zur mechanischen Größe 180 sind mit Innenlagern (ZZ oder 2RS) ausgestattet und erfordern keine Wartung. Motoren dagegen haben die Größe des Mech. 200 sind mit Schmiernippeln ausgestattet. Der Schmierstoff sollte gemäß den beigefügten technischen Unterlagen nachgefüllt werden.
Kühlung
Im Standardmotor wird die Kühlfunktion von einem Lüfter übernommen, der an der Welle montiert ist und von einer perforierten Abdeckung abgedeckt wird. Aufgrund der Tatsache, dass der Lüfter direkt auf der Motorwelle montiert ist, hängt die Kühleffizienz eng mit der Drehzahl der Welle zusammen.
Motoren, die für den Betrieb mit Wechselrichtern ausgelegt sind, deren Drehzahl unter 700 U / min absinkt, sollten mit einem unabhängigen Kühlsystem (sog. Externe Kühlung) ausgestattet sein. Dank dieser Lösung ist die Motorkühlintensität konstant und unabhängig von der Drehzahl.
Effizienz von IE1, IE2, IE3
Der Wirkungsgrad des Elektromotors ist das Verhältnis der auf die Motorwelle ausgeübten mechanischen Leistung zu der vom Motor aufgenommenen elektrischen Leistung. Strom, der nicht in mechanische Energie umgewandelt wird, verursacht Verluste. Um diese Verluste zu reduzieren und die Effizienz des Motors zu erhöhen, werden Design und Materialien optimiert.
In den Ländern der Europäischen Union wurden gesetzliche Bestimmungen bezüglich der Effizienz von Niederspannungselektromotoren eingeführt. In 2009 hat die Europäische Kommission die (EU) -Verordnung 640 / 2009 veröffentlicht, die auch als EU-MEPS (Minimal Efficiency Performance Standard) bekannt ist. Die Verordnung stellte fest:
- Gegenstand und Umfang der von den Vorschriften abgedeckten Motoren,
- Stufen und Effizienzklassen (IE1, IE2, IE3, IE4),
- die Methode zur Bestimmung der Effizienz der Typenschilder,
- den Zeitplan für die Umsetzung der Richtlinie.
Ausschlüsse:
- Motoren, die mit einem Drehzahlregler ausgestattet sind (mit Umrichter),
- gebremste Motoren
- explosionsgeschützte Motoren
- 700rpm-Motoren
- Motoren für die Arbeit:
• beim vollständigen Eintauchen in Flüssigkeit,
• in Höhen über 4000m über dem Meeresspiegel
• bei einer Umgebungstemperatur über 60 ° C
• bei Umgebungstemperaturen unter -30 ° C,
• Sonstiges gemäß Verordnung.
VERORDNUNG:
https://publications.europa.eu/en/publication-detail/-/publication/2f6abfe6-6030-42ae-8ce5-90e0e327b8fc/language-pl
