圆柱形线性HM / HMZ

滚子齿轮的一般信息

HM 和 HMZ 系列齿轮装置是带齿圆柱齿轮减速电机,由于驱动器在一个轴上传输,通常也称为直线或直线电机。
仔细查看变速箱的文档,我们可以看到驱动轴和输出轴彼此略微偏移,但在视觉上它们看起来是同轴的。
HM 和 HMZ 系列是最流行的齿轮系列。 它以紧凑的结构、耐用的机身、广泛的齿轮比、尺寸和安装版本而著称。 HM 和 HMZ 减速电机是完全可逆的。
各种尺寸的减速电机使您可以选择最佳驱动器,从传输 20Nm 的小型铝制电机到扭矩为 5000Nm 的大型铸铁电机。
我们在一个机体中提供的齿轮比范围为 1,3 至 680。通过组合两个齿轮获得更大的齿轮比。

滚子齿轮箱

我们提供采用注塑成型的铝制和铸铁外壳的齿轮箱。
铝制机身经过真空浸渍,使其非常紧密,适合可能的喷漆。
铸铁外壳涂有 RAL7046 调色板中的标准颜色。
主体的内部罗纹允许传递高力和扭矩。 外部罗纹完美散热,因此减速器不会过热。

HM / HMZ 圆柱齿轮箱中的丝杠

得益于硬化后磨削的斜齿(斜齿),该齿轮传递的载荷比传统的直齿齿轮更大,而且噪音也很小。 由于制作完美的牙齿,效率高达 98%,这转化为节能。

滚子齿轮总成

对于齿轮电动机,我们最常使用安装在 IEC 标准中的交流电动机法兰。 扭矩的传递可以通过离合器或经典方式 - 其中电机轴可滑动地安装在齿轮内的套筒中。 发送您的图纸后,我们还制作适配器连接伺服(方形)电机,液压(椭圆),气动和其他电机。 对于适配器,我们可以使用可抑制振动并补偿错位的爪式联轴器。
在手动或皮带或链传动的情况下,我们安装实心轴而不是标准电机连接。 它不是“胶水”安装轴,某些制造商就是这种情况。 它是带有轴承和小齿轮的整体式轴。 因此,它不能被拉出,这可能对人有危险或对机器有害。
HM 减速器最有趣和最实用的事情之一是紧固的安装凸耳。 客户可以决定是否要使用凸耳、安装法兰安装齿轮箱,或者是否要在外壳上使用螺纹孔。 此外,我们还提供多种类型的支脚,这些支脚的制造方式是,在拧紧它们后,齿轮可以替代其他制造商的减速器。 提供需要快速更换减速器的维护服务的公司对该解决方案表示赞赏,并且原始驱动器的制造商提供了数周的实施时间。 齿轮在我公司连夜安装,万一发生故障,我们甚至可以在现场制作齿轮。 此外,我们的齿轮箱采用相同的安装方式,可以传递比以前更大的额定扭矩,这是避免未来故障和停机时间的绝佳解决方案。 我们的齿轮也易于在新设备中使用。 无需更改结构中的安装。 许多制造商提供与车身集成的整体式安装,不允许进行此类操作,并且在脚部损坏的情况下,必须更换整个齿轮。 如果我们没有提供替换脚,我们会设计和制造专用的、弯曲的、铣削的或焊接的。
在HM系列中,我们还可以根据发来的图纸制作特殊的安装法兰。
值得一提的是,HM-141、191、281三种尺寸均可作为蜗轮的齿轮适配器。 当我们希望在蜗轮上实现高传动比时,通常会使用它们,从而避免自锁并提高效率和传递扭矩。

圆柱齿轮中的高品质轴承和密封件

我们使用一流的轴承来确保安静和无故障运行。 输出轴和驱动轴上传递的轴向和径向载荷范围包含在目录中。 在需要从齿轮传递更高载荷的项目中,我们可以使用加强轴承。
我们的齿轮配备了高级密封件。 Simmerings 有两个唇:内唇防止油溢出,外唇提供防尘保护。 在高温的情况下,我们提供具有更好热参数的已安装 Viton 密封件。
我们还使用防爆版本的 Viton 密封件。 我们可以调整齿轮并提供气体爆炸区域 1 (ATEX II2G) 和 2 (ATEX II3G) 以及粉尘区域 21 (ATEX II2D) 和 22 (ATEX II3D) 所需的证书。

滚子齿轮油的选择

对于卫生要求提高的食品加工厂,我们能够用具有适当证书的食用油淹没齿轮。 另外,我们可以制作不锈钢的输出轴。
如果要求达到最高水平,我们鼓励您熟悉通常为食品和化工厂设计的 CGT 系列变速箱。
使用特殊油可确保齿轮箱在低温下正常运行。

我们的减速电机在世界各地工作。 由于无故障运行、有吸引力的价格、快速的交货时间和备件的可用性,它们赢得了人们的欢迎。

联系

华沙分公司电话:(22)632-24-45
Łomianki分支机构,电话:(22)751-99-39
kacperek@kacperek.pl

销售部门在7.00-15.30工作。

在与执行订单的商人事先达成协议后,可以在销售部门工作时间之外的奥米扬基分支机构接订单。 事先没有协议可能会导致无法准备提货。

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