AUTOMATION

Was ist ein Wechselrichter?
Ein Umrichter wird umgangssprachlich als Mikroprozessor-Frequenzumrichter bezeichnet. Der Wechselrichter ist eine Leistungselektronik, die zur Regelung der Drehzahl eines Drehstrommotors durch Änderung der Frequenz und Spannung der Motorstromversorgung verwendet wird.

Wozu dient der Wechselrichter?
Mit Hilfe von Frequenzumrichtern ist es in einem weiten Bereich möglich, die Drehzahl des Antriebs (Getriebe, das mit dem Motor verbunden ist) stufenlos zu regeln. Mit dem Umrichter kann der Antrieb durch Beschleunigen auf die doppelte Nenndrehzahl gestartet werden. Die Softstart- und Softstop-Funktionen des Wechselrichters ermöglichen:

  • Begrenzen des Anlaufstroms des Motors
  • Reduzierung dynamischer Belastungen im Antrieb
  • Bremszeit einstellen.

Außerdem verfügen Wechselrichter über eine Reihe von programmierbaren Funktionen und Geräten, die am Ein- und Ausgang des Umrichters verwendet werden können. Beispiele für Umrichterfunktionen:
Sensorlose und UF-Vektorsteuerung - Motorsteuerung, die eine unabhängige Steuerung der Drehzahl und des Drehmoments der Maschine ermöglicht, sodass sie auch bei einer Drehzahl von Null maximales Drehmoment erreichen kann
Autotunig- Verfahren zur automatischen Identifizierung der Motorparameter, die für eine korrekte Motorsteuerung im Vektormodus erforderlich sind, basierend auf der Messung des Widerstandsstroms und der Motorinduktivität.
PID-Treiber - Rückkopplungssteuermodus. Der Wechselrichter versucht, die Differenz zwischen dem im Wechselrichter eingestellten Sollwert und dem Rückgabewert (von analogen Sensoren des Regelobjekts, z. B. Druck, Flüssigkeitsstand im Tank) zu reduzieren.
Entstörfilter - unterdrückt Störungen in der Spannungs- und Stromkurve des Wechselrichters und stellt sicher, dass der Wechselrichter ordnungsgemäß mit anderen Geräten im Netzwerk zusammenarbeitet.
Bremswiderstand - verhindert das Auftreten einer zu hohen Spannung, wenn die Frequenz des Wechselrichters zu stark verringert wird, d. h. Motorbremsung; empfängt Spannung von den Motorwicklungen und wandelt sie in Wärme um;
Bremsmodul - ein Transistor, der den Bremswiderstandskreis in einer Situation einschaltet, in der der Motor in den Bereich des Generatorbetriebs fällt.
Die oben aufgeführten Funktionen sind nur Beispiele für die am häufigsten verwendeten zusätzlichen Wechselrichter.

So wählen Sie den Wechselrichter für den Antrieb
Der angelegte Wandler muss eine Leistung haben, die größer oder gleich der des angetriebenen Elektromotors ist. Mit einem Wechselrichter können mehrere Antriebe gleichzeitig angesteuert werden. In einer solchen Situation sollten Sie bei der Auswahl eines Frequenzumrichters die Nennleistungen von Elektromotoren addieren und ca. 20% des Spielraums hinzufügen, um den korrekten Betrieb des gesamten Systems sicherzustellen. In einer Anwendung, in der ein Umrichter mehrere Motoren antreibt, sind die Motoren parallel mit dem Antrieb verbunden, wodurch sie mit derselben Drehzahl laufen.

Einphasen-Wechselrichter - wie es funktioniert
Einphasen-Leistungsfrequenzwandler wandeln eine Phase 1x230V in drei Phasen 3x230V um. Wenn wir also dreiphasige Elektromotoren, die in ein 3x230V-Dreieck geschaltet sind, an einphasige Wechselrichter anschließen, können wir dreiphasige Antriebe aus einer Phase liefern.

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